NomenVenditiones Globales
Epistula electronica: [email protected]
WhatsApp:+86 18183183626
Wechat:+86-18183183626
Hudson
E-BOLD PRO 100° Van Camionis Cargo Electricus Personalizabilis possit esse solutio idealis negotiorum qui volunt revolutionem facere in operationibus logisticis suis. Hoc vehiculum EV (electricum est specialiter constitutum pro finibus logistices urbanarum. Est hoc vehiculum versatilis et personalizabile quod est perfectum pro societatibus quae volunt habere vias ad minuendam impressionem carbonicam suam et minuendas suas expensas operationales.
E-BOLD PRO 100° factus est ut attendat ad multas varias organisationes logisticas, a parvis usque ad societates mediocris magnitudinis. Per usum van camionis electrici, societates possunt minuere expensas operationales et minuere effectum ecologicum suum. Hoc vehiculum electricum factum est cum certificatione E-mark, quae clientibus certificat quod res sit secura et satisfaciat normas securitatis EU.
Modificatio potest esse magnum praemium huius vehiculi cargo electrici. Communitates eam mutare possunt secundum necessitates suas certas. Hoc significat quod possint accommodare spatium mercium ad congruendum cum suis necessitatibus mercium, commutare vires vehiculorum, et addere quascumque proprietates extra opus sunt. Optiones infinitae sunt.
E-BOLD PRO 100° est optima pro societatibus quae cupiunt currum quem pro longis distributionibus utentur cum itinere usque ad 150 milia passuum. Habet velocitatem maximam km/h, optima pro perambulando per urbes et viae publicae.
Nomen Hudson celebratur propter devotio suam innovationi et qualitati. Praebentes varietatem automobilium electricorum, inter quae continentur furgones et currus passageriorum, Hudson posuit se inter principes fabricatores automobilium electricorum in mercatu. Cura diligenti et designant singulos ex his curribus, ut certum sit eos satisfacere desideriis et indagi clientium suorum.
Hudson e-BOLD PRO 100° Customizable Electric Cargo Truck Van est investitio valde bona organis atque quae necessarium est invenire fiduciam, amicum naturam et optionem personalisabilitem ad optimam faciendum operationes logisticae suae. Propter certitudinem certificationis E-marcae cum nomine confidendo, clientis possunt esse confidentes in sua fides et emptionem ut bene gerat commercium suum per hunc usum vehiculi.
Nomen exemplaris |
eBOLD-77 |
eBOLD-100 |
|||
Longa Basia Rotarum, Alta Tecta, Singula Rotae Posticae (FR) |
Tecta Summa Alta, Singulae Rotae Posticae (FR) |
||||
Exemplar codice |
K08-071 |
K09-081 |
|||
Numerus Mundi Nuntii |
DFA5040XXYBEV5 |
DFA5040XXYBEV6 |
|||
Dimensio altiore (mm) |
5940*2036*2590 Tabula Gradus Posterior Standard |
5995*2036*2590 |
|||
Dimensiones Internae Cargo (mm) |
3310*1810*1850 |
3555*1810*1850 |
|||
Volumen Mercium (m³) |
11.08 |
11.9 |
|||
Numerus subselliorum |
3 |
3 |
|||
Longitudo axium(mm) |
3610 |
3610 |
|||
Radius Conversionis Minimus (m) |
6.7 |
6.7 |
|||
Velocitas Vehiculi Maxima (km/h) |
100 |
100 |
|||
Pondere Totum (kg) |
4495 |
4495 |
|||
Compesce pondus (kg) |
2680 |
2845 |
|||
Minimum terram alvi (mm) |
175 |
175 |
|||
Maxima scandentia |
25% |
25% |
|||
Motor |
Notam |
Dongfeng Electric Drive System Co., Ltd. |
Dongfeng Electric Drive System Co., Ltd. |
||
Exemplum |
TZ228XS015 |
TZ228XS015 |
|||
Typus |
Synchronizatio magnetis permanens |
Synchronizatio magnetis permanens |
|||
Aestimata potentia (KW) |
60 |
60 |
|||
Potentia Picens (kW) |
120 |
120 |
|||
Maximus torque (N·m) |
350 |
350 |
|||
Altilium |
Fabricator pilae |
CATL |
CATL |
||
Type altilium |
Lithium Iiron Phosphate |
Lithium Iiron Phosphate |
|||
Capacitas altilii (kWh) |
77.28 |
100.96 |
|||
Dispositio Calefactionis Pilei |
Systema Calefactionis Pelliculae-basis |
Systema Calefactionis Pelliculae-basis |
|||
Fideiussio Pile |
-- |
-- |
|||
Modi Conducentis |
Modus Eco\/Modus Sport |
Modus Eco\/Modus Sport |
|||
Ambitus sub NEDC (km) |
430 |
550 |
|||
Ambitus sub CLTC (km) |
240 |
330 |
|||
Modus Incipiendi |
Velox incitatio + Lenta incitatio |
Velox incitatio + Lenta incitatio |
|||
Tempus Velocius Cargandi (SOC: 20%-80%) |
0.6h |
0.8h |
|||
Tempus Lento Cargandi (SOC: 10%-100%) |
≤12h |
≤15h |
|||
Frena |
Anterior Disculus, Posterior Tamburum |
Anterior Disculus, Posterior Tamburum |
|||
Suspensio (Anterior/Posterior) |
Suspensio MacPherson Strut/ Suspensio Hodgkins |
Suspensio MacPherson Strut/ Suspensio Hodgkins |
|||
Mensurae Pneumaticorum |
215\/75R16C |
215\/75R16C |
|||
Coronae numerus |
Unus Pneumaticus in Utrique Axones Anteriores et Posteriores |
Unus Pneumaticus in Utrique Axones Anteriores et Posteriores |
|||
Mensura Folia Suspensionis (mm) |
10+10+10+22 |
10+10+10+22 |