AINM:Sales Domhanda
Ríomhphost:[email protected]
Whatsapp:+86 18183183626
WeChat: +86-18183183626
Hudson
Ag tabhairt amach ar an mBEB chompleite nua veain gairmiúil. Is giorróg réabhlóideach é seo ar leibhéal nua ECV logistic veain hatchback idioneach don fhadhb míle úsáid gairmiúil. Is féidir go bhfuiltear ag labhairt faoi réitlíocht íocaíochta Hudson BEV eileactrais retail veain gluaisteán a bheidh an freagra ceart cén chaoi go bhfuil sé chomh tábhachtach le húsáid ábhar nó pacáistí a thranspórt.
Is féidir go mbeadh an Hudson BEV an carr chóir don ghnáthchóras cathrach a bhaineann úsáid as méid beag agus inneall elecrtreach. Is lú é chun áiteanna mícheart agus bóithre bródaithe a n-aghaidh, ach is fíor é chun cóip ar chúram mórtar a dhéanamh. Tugann an inneall elecrtreach torc seasta, a chur ann é seo éasca a bheith ag cur chun cime agus a bheith ag siúl i gcónraí.
Is lena n-úsáid cheart faoi leith den Hudson BEV gluaisteán elecrtreach saor in aisce é a chathaoir ECV logisteach beag. Cuirtear isteach agus baintear amach íomhá go héasca tríd an gcaibidil seo, a chur ann é seo cinnte do chuideachtaí atá ag iarraidh plé a dhéanamh go rialta. Is éasca oiriúnach an caibidil a ól agus a dúnadh trí shistém simplí de phingin a dhúnadh agus a oscailt trí duine amháin.
Déantar an gcarr beag Hudson BEV aithris le dízel chompacta ideal donn do shráid fhoirmiúil i mbaile. Tá comhthéacs íseal agus corpán maigheann air, a bhfuil sé go hiomlán éasca glas tríd tráchtáil agus páircáil i ngnáthphléaráin. Is féidir go háirithe é seo a úsáid ag gach oideachas atá ag iarraidh plé a dhéanamh i gcathracha lámh-ard.
Is féidir an carr a phriobáid le RHD (stair droch-thaobh) agus léiriú eBEAR PRO EU, a chuireann é mar phríomhrogha don úsáid i nEorpa agus san áit eile ina bhfuil trácht taobh-dheis. D'fhéadfadh sé sin a bheith rogha iontach do chuideachtaí atá ag iarraidh plé a dhéanamh i ngach tír.
Is íomháigh an ghaire é an gcarr eilectreach phrofessionálach Hudson BEV, atá de chuid leithne agus feidhmíoch. Is carr dílleach, fliuch agus éifeachtúil é, oiriúnach don úsáid comhlachtaí i bhfeidhm éagsúla. Fostaíocht nó bunchearta logisticiúla, is rogha cheart é an Hudson BEV ceadúnas tú féin ón gcás a bheith ag obair ar sholáthar brócrach. Mar thoradh ar a méid lán-gaiscimh, a mhinicín eilectreach, agus a thuaithiún ECV loisteach miní, is tuisceán iontach é do gach ballóg a bheidh ag teacht lena n-orduithe nó a bheidh ag cur pacaí in áit. Cén fáth éigin? Cuir airgead isteach sa ghaire eilectreach professionálach Hudson BEV inniu agus bíodh do chuideachta ar léibhéal níos airde.
eBEAR |
eBEAR pro |
|||
Paraiméadair bhunúsacha |
||||
Catagóir |
N1 |
N1 |
||
## Cineál Fuinnimh |
Éilectreach-Ghin |
Éilectreach-Ghin |
||
Struchtúr Cosa Vechile |
Corpus Aontaithe |
Corpus Aontaithe |
||
Luas Máxima Fúiseog (km/h) |
100 |
100 |
||
Athruithe ó 0-50km/h(s) |
5.05 |
5.05 |
||
Garántas Bataille |
-- |
8 Bliana/400, 000km |
||
Féimniú Rothar |
-- |
3 Bliana/100, 000km |
||
Máithreachas Ardchaointe/Máithreachas Torcais |
60kW/220 N m |
|||
Comhshaolbhealach (mm) |
3160 |
|||
Méid Ghiorraí |
195/70R15LT 12PR |
|||
Modh Oscailte do Thaobh Choinn |
Hatchback |
|||
Coirp |
||||
Fad (mm) |
4860 |
4860 |
||
Leithead (mm) |
1750 |
1750 |
||
Airde (mm) |
1990 |
1990 |
||
An t-athrú ar an gcineál uimhreacha |
3160 |
3160 |
||
Troid Chloch Foirfe (mm) |
1475 |
1475 |
||
Troid Chloch Díomhaire (mm) |
1475 |
1475 |
||
An Gortú Niamhthrom Faoi Lód Fíor (mm) |
155 |
155 |
||
Nóiméad na nDoras |
4 |
4 |
||
Seomra Theangach Oirthearaigh |
● |
● |
||
Tonnachtan Cóntaeir (m3) |
6.2 |
6.2 |
||
Cúltrám (kg) |
1495 |
1495 |
||
Cúlra Lóid (kg) |
1375 |
1375 |
||
Cúlra Cogaidh Iomlán (kg) |
3000 |
3000 |
||
Modh Oscailte do Thaobh Choinn |
Doras Láir nó Doras Dihedral |
Doras Láir nó Doras Dihedral |
||
Cineál Doras Sláinte |
Agus Idir Lámha Amháin |
Agus Idir Lámha Amháin |
||
Mhotor |
||||
Cineál an mhótar |
Comhtháthú maighnéad buan |
Comhtháthú maighnéad buan |
||
Na n-Éan Feabhsaithe is Mó le hAeracmhainn (kW) |
60 |
60 |
||
An Torc is Fearr den Mhotor Íseal (N•m) |
220 |
220 |
||
Níos mó ná bhforainn Drifa |
1 |
1 |
||
Comhshocrú Forainne |
Ar chúl, Foiriúnach Chrua |
Ar chúl, Foiriúnach Chrua |
||
Ceallraí |
||||
Cineál ceallraí |
Lithium Iiron Phosphate |
Lithium Iiron Phosphate |
||
Gortaithear Bataí/Bacach (kWh) |
CATL 41.86 |
CATL 41.86 |
||
Rang Eitilt Eileactra(CLTC)(km) |
305 |
195(WLTP)/273(NEDC) |
||
Fiontar Léiriúchán(220V, 3.3kW) |
● |
● |
||
Rianú Brath Bataí |
-- |
-- |
||
Am Casáist Rangmhaire (uair) |
SOC20%~80%, ≤45 nóim |
SOC20%~80%, ≤45 nóim |
||
Am Casáist Flúirse (uair) |
SOC20%~100%, ≤8h SOC10%~100%, ≤14h(3.3kW) |
SOC20%~100%, ≤8h SOC10%~100%, ≤14h(3.3kW) |
||
Meabhrach Bataí |
● |
● |
||
DC Muirearú Fast |
● |
● |
||
Casáil Flúirse AC |
● |
● |