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Hudson
Presentando el vehículo eléctrico completamente nuevo furgoneta comercial. Este coche revolucionario es una mini furgoneta logística perfecta para una multitud de aplicaciones comerciales. El vehículo eléctrico Hudson BEV furgoneta comercial minorista puede ser la solución perfecta, ya sea que sea necesario transportar productos o entregar paquetes.
El Hudson BEV podría ser el coche perfecto para entornos metropolitanos, ya que combina un tamaño compacto con un motor eléctrico. Es lo suficientemente pequeño para navegar por zonas estrechas y carreteras congestionadas, pero potente para manejar cargas que pueden ser pesadas. El motor eléctrico proporciona par instantáneo, lo que facilita la aceleración y el manejo en el tráfico.
Una de las principales características del Hudson BEV vehículo eléctrico comercial es su furgoneta logística ECV mini nivel. Esto permite una carga y descarga de mercancías sencilla, lo que lo hace adecuado para empresas que necesitan hacer entregas con regularidad. La puerta trasera también es fácil de operar, contando con un sistema de cierre simple que se puede abrir y cerrar con una sola mano.
El vehículo eléctrico Hudson BEV de venta al por menor se vende con un diseño compacto perfecto para rutas de distribución urbana. Cuenta con un perfil bajo y un cuerpo delgado, lo que lo hace bastante fácil de deslizar a través del tráfico y estacionar en áreas ajustadas. Esto puede ser especialmente necesario para organizaciones que desean realizar entregas en instalaciones urbanas congestionadas.
El coche puede equiparse con DHI (conducción a derecha) y certificación eBEAR PRO EU, lo que lo convierte en ideal para su uso en Europa y otras regiones con tráfico a la derecha. Esto lo convierte en una opción muy buena para empresas que deseen realizar entregas en varios países.
El vehículo profesional eléctrico Hudson BEV es realmente un coche fiable, versátil y eficiente ideal para una variedad de aplicaciones comerciales. Ya sea una empresa de mensajería o simplemente una empresa logística, el Hudson BEV podría ser la elección perfecta, independientemente de si opera una solución de distribución. Su tamaño ligero, motor eléctrico y su carrocería tipo furgoneta logística mini nivel ECV lo convierten en una gran inversión para cualquier empresa que deba transportar productos o entregar paquetes. ¿Por qué esperar? Invierta hoy en el vehículo eléctrico profesional Hudson BEV y lleve su negocio al siguiente nivel.
eBEAR |
eBEAR pro |
|||
Parámetros básicos |
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Categoría |
N1 |
N1 |
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Tipo de energía |
100% Eléctrico |
100% Eléctrico |
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Estructura de la carrocería del vehículo |
Cuerpo unitized |
Cuerpo unitized |
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Velocidad Máxima del Vehículo (km/h) |
100 |
100 |
||
Aceleración de 0-50 km/h (s) |
5.05 |
5.05 |
||
Garantía de la batería |
-- |
8 Años/400,000 km |
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Garantizar el vehículo |
-- |
3 Años/100,000 km |
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Potencia Pico/Torque Pico |
60kW/220 N m |
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Batalla (mm) |
3160 |
|||
Tamaños de neumáticos |
195/70R15LT 12PR |
|||
Modo de Apertura del Portón |
Hatchback |
|||
Carrocería |
||||
Longitud (mm) |
4860 |
4860 |
||
Ancho (mm) |
1750 |
1750 |
||
Altura (mm) |
1990 |
1990 |
||
Distancia entre ejes (mm) |
3160 |
3160 |
||
Distancia entre Ejes delanteros (mm) |
1475 |
1475 |
||
Distancia entre Ejes traseros (mm) |
1475 |
1475 |
||
Clearence Mínimo al Suelo bajo Carga Completa (mm) |
155 |
155 |
||
Número de puertas |
4 |
4 |
||
Asiento del Pasajero delantero |
● |
● |
||
Volumen del Contenedor (m3) |
6.2 |
6.2 |
||
Peso de las barreras (kg) |
1495 |
1495 |
||
Peso de Carga (kg) |
1375 |
1375 |
||
Peso total (kg) |
3000 |
3000 |
||
Modo de Apertura del Portón |
Maletero/Batiente |
Maletero/Batiente |
||
Tipo de Puerta Corrediza |
Manual de un solo lado |
Manual de un solo lado |
||
Motor |
||||
Tipo de Motor |
Sincronización con imán permanente |
Sincronización con imán permanente |
||
Potencia máxima del motor trasero (kW) |
60 |
60 |
||
Par Máximo del Motor Trasero (N•m) |
220 |
220 |
||
Número de motores de accionamiento |
1 |
1 |
||
Configuración del Motor |
Tracción trasera, propulsión trasera |
Tracción trasera, propulsión trasera |
||
Batería |
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Tipo de batería |
Fosfato de Hierro Lítico |
Fosfato de Hierro Lítico |
||
Fabricante de la Batería/Capacidad (kWh) |
CATL 41.86 |
CATL 41.86 |
||
Autonomía Eléctrica (CLTC) (km) |
305 |
195 (WLTP) / 273 (NEDC) |
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Función de Descarga del Vehículo (220V, 3.3kW) |
● |
● |
||
Monitoreo de Batería con Retraso |
-- |
-- |
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Tiempo de carga rápida (horas) |
SOC 20%~80%, ≤45 min |
SOC 20%~80%, ≤45 min |
||
Tiempo de carga lento (horas) |
SOC 20%~100%, ≤8h SOC 10%~100%, ≤14h (3.3kW) |
SOC 20%~100%, ≤8h SOC 10%~100%, ≤14h (3.3kW) |
||
Calefacción de la Batería |
● |
● |
||
Carga rápida de CC |
● |
● |
||
Carga Lenta en Corriente Alterna |
● |
● |