Sy'n weithio mewn yr ardal allweddol hwn. Mae Hudson yn ymchwilio i symud y eBOLD cyfryngau'n ddiogel, yn gyflym ac ar amser i sicrhau bod y cwsmeriaid yn gallu cael mynediad at eu set newydd o drwyglidiau cyn belled.
Tracio Cylchoedd yn Symud yw'n Anodd
Cynilo cylchoedd o bwynt A i B nid yw swydd cynnes. Pan mae Hudson yn symud cadair, mae llawer o faterion i'w gymeradwyo. Fel arfer, mae'n rhaid iddyn nhw ystyried maint a thymor pob eBEAR cylch. Mae hyn yn bwysig achos mae'n penderfynu faint o gadair sy'n bosib eu gipio i fewn camwr ac sut gall y camwyr eu dryswch. Mae gan Hudson hefyd ei angen i ystyried faint y bydd y cadair yn myned â'r amser y byddan nhw'n ei ddefnyddio i gyrraedd y seilwaith. Maen nhw'n cynllunio llwybrau gorau i osgoi tynnu treisio a chyffiniau eraill. Mae hyn yn golygu edrych ar y drwsiau a'r tywydd i sicrhau bod bob cylch yn cyrraedd i'w leoliad cywir ar yr amser cywir. Mae hyn yn gofyn am lawer o gydweithio a chynllunio strategol; mae Hudson wedi creu fframwaith da i wneud hyn yn arbennig.
Mae Hudson angen i wella'i cynilio
Mae Hudson angen llawer na phlan brif i symud ceffylau. Mae'n rhaid iddyn nhw hefyd gael camwyr a leoliadau addas, a chadw'r car yn y rhegair cywir. Mae Hudson gyda thrawsffyrdd a thrailerion dedwydd wedi eu cynllunio'n wahanol i'w ddefnyddio unigryw ar gyfer tynnu eBOLD-Refrigerated ceffylau. Dyllyn nhw gyfrannu at ddefnyddio amrywiol o fathau o gefnogaeth yn ystod y trosglwyddo ac adranu eu bod yn lle. Mae Hudson hefyd gyda nhowrfa mawr a pharatoedd darparu â'r gallu i gymryd canran llawer o gerbydau ar yr un pryd. Maen nhw wedi'u gwneud i'w helpu yn llwyddiannus i lwytho a dal y gerbydau. Mae gan y dirprwyr a'r gweithwyr sydd ganddyn nhw sgiliau proffesiynol i drwsio pob fath o gar yn ddiogel, sydd yn hanfodol i gadw'r statws y cars. Mae'r rhanau hollol yn gweithio gyda'i gilydd i'w helpu i symud y cerbydau'n effeithiol o'r faes i'r tocyn.
Cyflwyno Amserol o Gerbydau
Symud cwrw ar ôl i'r dylunyddiaeth yw gêm sydd yn sensitif i amser. Os y bydd y cwrw yn dod yn gynnar, nid oes gan y dylunyddiaeth lle i gadw'r cwrw'n gywir. Hyn gall mynegi problemau yn y dylunyddiaeth a chwsmeriaid. Cyfnodau cynyddedig gall ei gryfhau yn golygu diffyg cwrw i'ch cwsmeriaid sy'n disgwyl i'w cau eu hunain. Dyna pam bod Hudson wedi anghenion partnerio'n agos â'r dylunyddiaethau lle mae'r cwrw yn cael eu adeiladu yn ogystal â'r dylunyddiaethau lle maen nhw'n cael eu gwerthu. Mae'n rhaid iddyn nhw gymryd cyfathrebu i wneud yn siŵr bod pob amser yn gymwys. Mae Hudson yn dilyn pob ffrâm ar ei dro amlyngedig gan ddefnyddio'r un dulliau - cyfrifiaduron a meddalwedd arbennig. Os y byddwch yn cadw trac o ble mae pob car a os y bydd angen unrhyw newidiadau, mae'r technoleg hwn yn eich helpu gyda hyn. Mae ganddynt hefyd tîmau arbenigol sy'n edrych ar yr holl broses i wneud yn siŵr bod pethau yn aros yn cynaliadwy ac amserol.
Cadw Cwrw Ar Fyrrd
Symud gwahanu nid yw'n syml yn unig yr achos o symud eu rhagor o bwynt a i bwynt b. Mae Hudson hefyd yn gofal am bob car ar hyd y ffordd. Sy'n cyfieithu hyn i wneud yn siŵr nad ydyn nhw wedi cael danwmyn neu eu gladdio na effeithio gan unrhyw ffigyrau tywyll. Mae Hudson gyda systemau unigryw a phrosesau mewn lle i wneud yn siŵr bod pob gwahan yn llwytho yn ôl un o'r camionau ac yn ei dorri'n briodol. Maen nhw eisiau i bob gwaith ddod at ei ddirwyn yn yr un statws prysur â phryd roeddodd yn gadael y safle. Cynhwysiau hefyd maen nhw'n defnyddio'r le rhyngosod. Mae hyn yn golygu bod angen eu llwytho yn llawn camionau fel y gallant heb risg un o'r gweithbau cael danwmyn.
Pam mae Anghen Logisteg Gwahan?
Yn wir, mae logisticiaeth gerbydau gan Hudson yn un o'r ddolenau pwysicaf i sicrhau bod y gerbydau'n cael eu cyflwyno i'r dylunwyr ar yr amser ac yn ddiogel. Mae hyn yn golygu bod cwmniau fel Hudson yn amlwg yn hanfodol i llesgynnyddu'r gweinyddion sy'n cadw'r diwydiant car yn symud ymlaen. Mae hyn yn caniatáu iddyn nhw sicrhau bod y custimeriaid yn gallu cael y gerbydau yr ydych yn eu gofyn amdanyn nhw, felly pan fyddant yn ymuno ar y dyluniadur, mae'r cerbydau angenrheidiol yn lle maen nhw ei hangen.
