Komisioni Evropian ka lansuar formalisht sot një pyetje kundër largimit të subvencioneve në lidhje me importin e automjeteve elektrike baterishe (BEV) nga Kinë. Pyetja do të përcaktojë paraprakisht nëse vlera langet e BEV-ve në Kinë merr ndihmë nga subvencionime jo ligale dhe nëse kjo subvencionim shkakton ose mbulon rrezik për të ardhurë ekonomike për prodhuesit e BEV-ve në UE. Nëse të dy janë e vërteta, pyetja do të eksaminojë konsekuencat dhe ndikimin e mundshëm të mjedhur në importatorë, përdorues dhe konsumatorë të automjeteve elektrike baterishe në UE.
Bazuar në gjetjet e pyetjes, Komisioni do të vendosë nëse është në interesin e UE të korrigjesh efekte të praktikave të tregut të paarresishme të gjetura duke caktuar tarife kundër subvencionime në importin e automjeteve elektrike baterishe nga Kinë.
Produkti i supozuar si i subvencionuar është produkti në pyetje që largohet nga Republika Popullore e Kinës ('vende e rëndomt'), aktualisht klasifikuar kryesisht nëpërmjet kodit CN 8703 80 10.
Larg dhe biznesi kryesor i Hudson është Van EV Larg, aktualisht klasifikuar përmes CN8704 60 00, Pra, ngjarjet e mëparshme nuk kanë asnjë ndikim negativ në biznesin e Hudson.
