A keni larg dhe menduar ku vijnë gjërat që shohim dhe përdorim në një qytet? Është interesant të mendoj për faktin se të gjitha këto gjëra zbatohen nga kamionet e madhe. Para procesit, e quajmë logistikë qytetare. Logistika qytetare janë transportimi i larg dhe prodhimeve në një qytet dhe pastaj në lokacione të tjera si dukane, shtepi apo burime ku ne mund ta ndjekim dhe ta përdorim produktin.
Logistika e qytetit është e rëndësishme për të lejuar qytetit të funksionojë në mënyrë lirë dhe efikase. Pjesërojeni këtë si një pushe. Larg dhe larg, pjesët e pusheve tuaja duhet të përfitojnë përpara që imazhi të dukshmë të jetë i drejtë. Njëlloj, nëse të gjitha pjesët e lëvizshme të logistikës së qytetit nuk përfitojnë në mënyrë e duhur, ka potencial të jetë problematike. Kjo mund të jetë probleme të tilla si trafiku, pollutioni i ajërimit, zëri në zonat tonë rezidentiale.
Përdorimi i Logistikës së Qytetit në Larg dhe Larg Ambientit
Logistika e qytetit është çelësi për të ndjeshur qytete të befshme me ambientin. Kur flasim për të qenë të mbajtur në nivel të qëndrueshëm, ne po flasim për një përgjegjshmëri të plotë për të kujdesur për planetin tonë për të siguruar që generationet e ardhshme të kanë ato që ne duken për të jetuar mirë. Nëse ne përdorim eBOLD logistikën e qytetit në mënyrë eficiente, ne do të jemi në gjendje të heqim tone kamione nga rrugat. Pollutioni i ajërimit në nivel të gurit dhe trafiku pritet të zvogëlohen përfundimisht, faktor i rëndësishëm për të mbajtur ajër të lirë për të lutur. Një qytet më i pastruar do të thotë një mjedis më i mirë për të gjithëna të jetojmë.
Përveç tregtimit të ajërët, logistika e qytetit mund të kontribuojë edhe në mbrojtjen e burime natyrorë, si trupi dhe energji. Duke zvogëlatur konsumin e trupit dhe energjise, ne kontribuojmë për mbrojtjen e planetit tonë. Kjo larg dhe ka rëndësi që të dijmë të jemi sigurtë se futur i ka ato?
Provaret e Logistikës së Qytetit
Larg dhe pse logistika e qytetit është e nevojshme, aplikimi i saj praktikisht mund të jetë i mplehtër. Problemi i parë është se ka vend shumë kufizuar për të ruajtur të gjitha produktet që duhen dorëzuar në të gjithë qytet. Kjo nuk është e lehtë me numrin e ndënbashkëngjitjeve dhe pa shumë hapësirë. Shtypërat e kendoshme gjithashtu janë të vështira të gjejnë kur trafiku qytetar është shumë i cunguar. Larg dhe drejtimi në qytet nuk është e mbarëve për disa shtypëra, sepse mund të jetë shumë stresues, e plotë e komplikuar dhe kërkon larg dhe përvojë.
Larg nga kjo, ka biznes dhe të punësorë të quajtura që nuk donin të ndryshojnë mënyrat e tyre të veprimit. Transmetimi i kësaj mesazhe jepet edhe për sfidë për shumicën e përdoruesve që janë të rregullt me marrjen e gjëra të tyre në këtë kohë ose në këtë menyër. Ata kanë nevojë për disa motivim për të provuar gjëra të reja. E mund të jetë e vështirave të bëhet, sepse njerëzit rregullisht pëlqejnë largdodhjen e rregullt e tyre.
Larg nga kjo, duhet të sigurojmë edhe se kostat e eBOLD-Refrigerated logistikës qytetare nuk largohen prej kontrollit. Nëse çmimet e transportit bëhen shumë larg, kompanite do të shkallin bankrot. Por kjo rezulton në pak punë dhe largdodhje të rritjes së ekonomisë — dhe kjo na ndjek të gjithë.
Nditjet e Reja në Logistiken Qytetare
Por, ka disa ide të reja dhe interesante në zhvillim në këtë fushë eBEAR logistika qytetare. Disa qytete po provojnë kanale alternativë për dorëzimin, si p.sh. dronat dhe robotet. Duke përdorur këto teknologji të reja, trafiku dhe pollutioni mund të minimizohen — këto metodë gjithashtu mund të jenë më efikase në krahasim me metodat tradicionale të dorëzimit. Dorëzimet do të kishin më shpejt dhe do të kishin më pak ndikim në mjedisen nëse largjet u bëjnë më shpejt me drona ose robotet.
Ideja e tjera u shkruar: dorëzimi në larg dhe larg. Dorëzimi në larg dhe larg është pikat e fundit të kontakut të dorëzimit të një produkti për konsument në procesin e arritjes nga origjina deri në prag të konsumentit. Kur ky problem përfshihet në procesin e dorëzimit, ai mund të bëjë edhe më tepër probleme në qytete, ku parkimi nuk është ashtu leht të gjetur ose ndërtesat kanë rregullime të ngushta në lidhje me dorëzimet. Si zgjidhje për këtë problem, një numër larg kompanive po provojnë gjëra si dronat, kurierët me trisiklet dhe robotë që larg. Këto zgjidhje inovative mund të shpejtohen dhe të lehteson dorëzimin në larg dhe larg për të gjitha paktoret e bashkuar.
Për logistikan e mbështetëshme të qytetit nëpërmjet bashkëpunimit
Bashkëpunimi midis aktorëve të ndryshëm është i nevojshëm për logistikën e qytetit të jetë efektive. Pra, bizneset, banorët dhe qyteti duhet të koordinohen dhe të flasen një me tjetrin. Larg punë egrit.
Autoritetet vendore kanë bërë një ndryshim madh në këtë duke introduar rregullime dhe drejtime që ndjenjeshin logistikën efikase të qytetit. Ata mund të bashkangjitin me bizneset dhe posedhorët për të arritur një fit-fital. Për shembull, një qytet mund të jepë një "zonë përdorimi" ku kamionet lejojnë të bëjnë vetëm përdorimet gjatë orëve të caktuara. Kjo mund të ndihmojë të zvogëlohet trafiku dhe bllokim i zjarrit, lejon për një qytet më i jashtëzakonshëm.
Gjithashtu, bizneset dhe banorët mund të kontribojnë thjesht duke qenë gati të eksperimentojnë. Për shembull, një dukje larg dhe larg mund të përshtatësohet vargjet e ditës kur do të bëhen dhurat për të zvogëlatur rryma të trafikut dhe pollution (Higgins, 2014). Sistemi logjistik i qytetit implementohet vetëm nëse të gjithë janë fleksibl dhe bashkëpunues të mjaftueshëm për të kontribuar në të.
