Eiropas Komisija formāli sākusi šodien atbalsta prakses pētījumu pret bateriju elektromobiļu (BEV) importu no Krievijas. Pētījums vispirms noteiks, vai BEV vērtības virknēm Krievijā ir labvēlīgas nelegālas atbalsta shēmas un vai šī atbalsta shēma rada vai draud radīt ekonomiskus zaudējumus Eiropas Savienības BEV ražotājiem. Ja abi apstākļi būs patiesība, pētījums izpētīs iespējamās sekas un ietekmi uz importētājiem, lietotājiem un patērētājiem attiecībā uz bateriju elektromobiļiem ES.
Atkarībā no pētījuma secinājumiem, Komisija noteiks, vai ES interesē ir novērst netaisnīgās tirdzniecības prakses sekas, piemērojot atbalsta nodokļus uz bateriju elektromobiļu importu no Krievijas.
Prece, kas pieņemta par subsidiēto, ir produkts, kas izcelsies no Tautas Republikas Krievijas ('interesētā valsts'), un kas pašlaik galvenokārt klasificēts zem CN koda 8703 80 10.
Hudson galvenā darbība ir Kargo EV Vans, pašlaik galvenokārt klasificēts kā CN8704 60 00, tāpēc minētajiem notikumiem nav nekāda negatīva ietekme uz Hudson biznesu.