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Hudson
Lancio del nuovo furgone commerciale elettrico Ebear BEV - una rivoluzione per l'industria logistica. Questo furgone logistico di livello mini ha porte ad ante e certificazione ufficiale dell'UE, rendendolo la migliore scelta per le aziende in Europa che cercano un furgone elettrico affidabile ed efficiente.
L'Ebear professional è fiera di essere prodotta da Hudson, un marchio leader disponibile sul mercato automobilistico. Hanno creato questo furgone elettrico per rispondere ai tuoi crescenti bisogni nel settore della logistica. L'Ebear professional di Hudson dispone di un efficiente gruppo motore elettrico che offre una gamma impressionante di fino a 250 chilometri con una singola ricarica. Con emissioni zero, è la scelta ideale per le aziende che desiderano ridurre il loro impatto carbonio.
Una delle caratteristiche più rilevanti dell'Ebear professional è il suo telaio mini-piano che consente un facile caricamento e scaricamento dei beni. Offre porte diedriche che forniscono un accesso comodo all'area cargo, rendendo semplice caricare e scaricare anche in spazi angusti. Il Hudson Compartimento cargo dell'Ebear professional può essere personalizzato per adattarsi alle specifiche esigenze del tuo business, rendendolo una scelta versatile per una vasta gamma di aziende.
L'Ebear professional è stato creato per soddisfare i criteri più rigidi in materia di sicurezza. Dispone di un sistema avanzato di assistenza al conducente che aiuterà a migliorare la sicurezza durante il tragitto. L'Ebear professional può inoltre essere equipaggiato con freni antiblocco, controllo della trazione e controllo della stabilità, garantendo al guidatore il massimo controllo in qualsiasi condizione meteorologica. Inoltre, grazie alla certificazione ufficiale dell'UE, è completamente garantisce di rispettare i requisiti di qualità e sicurezza più rigorosi.
L'Ebear professional è sicuramente un investimento adatto per le aziende innovative che cercano di restare avanti nel gioco. Essendo un furgoncino elettrico, offre numerosi vantaggi, tra cui costi di manutenzione bassi, costi operativi ridotti e un buon valore di rivendita. Grazie al affidabile trenotreno elettrico, non ci sono problemi meccanici o di cambio di cui preoccuparsi, rendendolo un veicolo a basso costo di proprietà.
L'Ebear professionale potrebbe essere una scelta perfetta per le aziende che cercano furgoni elettrici in grado di rispettare le normative sull'inquinamento dell'UE. È progettato per offrire un modo abbastanza efficiente e a bassa emissione, aiutando le organizzazioni a ridurre il loro impatto ambientale.
Il Furgone Commerciale Elettrico Ebear PRO BEV è un prodotto completamente nuovo, rivoluzionario, progettato per rivoluzionare l'industria della logistica in Europa. Il risultato è un furgone commerciale ideale per le aziende che cercano massima efficienza, flessibilità e rispetto dell'ambiente, combinando l'esperienza di Hudson con tecnologia elettrica avanzata. Ottieni l'Ebear professionale oggi e porta il tuo business al livello successivo.
eBEAR |
eBEAR pro |
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Parametri di base |
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Categoria |
N1 |
N1 |
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Tipo di Energia |
Puro-Elettrico |
Puro-Elettrico |
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Struttura del Veicolo |
Carrozzeria Unitaria |
Carrozzeria Unitaria |
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Velocità Massima del Veicolo (km/h) |
100 |
100 |
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Accelerazione da 0 a 50 km/h (s) |
5.05 |
5.05 |
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Garanzia Batteria |
-- |
8 Anni/400.000 km |
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Garanzia Veicolo |
-- |
3 Anni/100.000 km |
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Potenza Massima/Torcia Massima |
60kW/220 N m |
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Passo(mm) |
3160 |
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Dimensioni pneumatici |
195/70R15LT 12PR |
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Modalità di Apertura del Portellone |
Berlina a due volumi |
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Corpo |
||||
Lunghezza (mm) |
4860 |
4860 |
||
Larghezza (mm) |
1750 |
1750 |
||
Altezza (mm) |
1990 |
1990 |
||
Passo (mm) |
3160 |
3160 |
||
Passo Anteriore (mm) |
1475 |
1475 |
||
Passo Posteriore (mm) |
1475 |
1475 |
||
Carenatura minima a terra sotto carico completo (mm) |
155 |
155 |
||
Numero di porte |
4 |
4 |
||
Sedile passeggero anteriore |
● |
● |
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Volume del contenitore (m3) |
6.2 |
6.2 |
||
Peso a vuoto (kg) |
1495 |
1495 |
||
Peso del carico (kg) |
1375 |
1375 |
||
Peso totale (kg) |
3000 |
3000 |
||
Modalità di Apertura del Portellone |
Portellone posteriore/Porte a due ante |
Portellone posteriore/Porte a due ante |
||
Tipo di porta scorrevole laterale |
Manuale da un lato |
Manuale da un lato |
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Motore |
||||
Tipo di Motore |
Sincronizzazione con magneti permanenti |
Sincronizzazione con magneti permanenti |
||
Potenza massima del motore posteriore (kW) |
60 |
60 |
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Coppia massima del motore posteriore (N•m) |
220 |
220 |
||
Numero di motori di trazione |
1 |
1 |
||
Configurazione del motore |
Posizionamento posteriore, Trazione posteriore |
Posizionamento posteriore, Trazione posteriore |
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Batteria |
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Tipo di batteria |
Fosfato di Ferro Litosio |
Fosfato di Ferro Litosio |
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Produttore del Batterio/Capacità (kWh) |
CATL 41.86 |
CATL 41.86 |
||
Autonomia in Elettrico (CLTC) (km) |
305 |
195 (WLTP) / 273 (NEDC) |
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Funzione di Scarica Veicolo (220V, 3.3kW) |
● |
● |
||
Monitoraggio Ritardato del Batterio |
-- |
-- |
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Tempo di Ricarica Rapida (ore) |
SOC 20%~80%, ≤45 min |
SOC 20%~80%, ≤45 min |
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Tempo di Ricarica Lenta (ore) |
SOC 20%~100%, ≤8h SOC 10%~100%, ≤14h(3.3kW) |
SOC 20%~100%, ≤8h SOC 10%~100%, ≤14h(3.3kW) |
||
Riscaldamento Batteria |
● |
● |
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Ricarica rapida DC |
● |
● |
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Ricarica Lenta AC |
● |
● |