Den Europæiske Kommission har formelt lanceringet i dag af en undersøgelse om statsstøtte til import af batteridrevne elbiler (BEV) fra Kina. Undersøgelsen vil først afgøre, om BEV-værdikæderne i Kina gavner af ulovlig støtte og om denne støtte forårsager eller truer med at forårsage økonomisk skade for EU's BEV-producenter. Hvis begge punkter viser sig at være sande, vil undersøgelsen eksaminere de sandsynlige konsekvenser og indvirkninger af foranstaltninger på importører, brugere og forbrugere af batteridrevne elbiler i EU.
På baggrund af undersøgelsernes resultater vil Kommissionen fastslå, om det er i EU's interesse at rette op på virkningerne af de fundne uretfærdige handelspraksisser ved at oplegge anti-statsstøtteafgifter på import af batteridrevne elbiler fra Kina.
Produktet, der anfægtes modsubventioneres, er produktet under undersøgelse, som har oprindelse i Folkerepublikken Kina ('det pågældende land'), for tiden hovedsagelig klassificeret under CN-kode 8703 80 10.
Hudson's hovedvirksomhed er Cargo EV Van, som for tiden hovedsagelig klassificeres under CN8704 60 00, så de ovennævnte begivenheder har ingen negativ indvirkning på Hudson's virksomhed.
