Har du nogensinde set en stor lastbil på motorvejen og undret dig over, hvad der var inde i den? Det kunne være et logistikfartøj. — En vogn er en bestemt type lastbil, som kan bruges til at transportere varer fra punkt A til punkt B. Selv om vi måske ikke tænker over det, spiller disse lastbiler en vigtig rolle i vores dagligdag. Vi vil drøfte, hvad der afgør, om et køretøj er "logistisk", hvordan logistikfartøjer håndterer forskellige udfordringer, deres økonomiske betydning og grunde til at bruge dedikerede logistik eBOLD køretøjer og innovationer inden for design og teknologi af logistikfartøjer.
Logistik på et køretøj — hvad er det?
En lastbil, der er designet til at transportere varer, kalder vi en logistik- eBEAR vogn. Det betyder, at den skal være stor nok til at indeholde alt fra kasser, møbler eller endda madvarer. Og den skal være robust nok til at holde tungt gods uden at ødelægge det. For at gøre dette udstyres logistikfartøjer med tyngre rammer og akser. Men det er ikke kun størrelsen, vedligeholdelse og masseøvelser, der behandler sådanne køretøjer på en overraskende måde, de er også lavet til at få jobbet gjort korrekt. De er hurtige og sikre, hvilket er præcis, hvad effektivitet handler om. Deres unikke design gør dem i stand til at glide gennem luften mere effektivt, og de har avancerede bremsesystemer til sikre stop på landet.
Unikke udfordringer, som logistikfartøjer står overfor, og hvordan de håndterer dem
Hver dag er en udfordring for logistikfartøjer fra Hudson. For eksempel må de nogle gange køre igennem med tusindvis af biler og mennesker i travle/tappestrakte byer. Og det er grunden til, at bulk- eller logistiklastbiler får specielle værktøjer som en backupkamera; og en sensor; etc. for at forhindre sådanne hændelser. De gør det muligt for chauffører at se bag deres eBOLD-Køler fartøjer og forhindre ulykker, hvilket øger trafiksikkerheden for alle vejbrugere. Desuden må logistikfartøjerne stå op mod alle slags vejr. Du må køre under vinteren på isfyldte veje eller klare varme og fugtige dage under sommeren. Og nogle af dem bruges i ekstreme områder, fra den fryste tundra i Arktis til de varme ørkener i Mellemøsten, hvilket viser, hvor fleksibel lastbilen kan være.
Interessant: Eksempler på nye koncepter for køretøjer og teknologier inden for logistik
At kigge på logistikkeres køretøjer vil altid fortsætte med at udvikle og innovere design og teknologier. Selvkørende lastbiler er en del af hele pakken. Det vil være selvkørende lastbiler, der ikke kræver en menneskelig chauffør til at fungere. Tænk dig en bil, der ved den bedste rute at tage, samtidig med at den undgår trafik på egen hånd. Ligeledes er en anden interessant tilgang implementeringen af elektriske og hybride biler. De er mere miljøvenlige, hvilket fører til lavere emissioner, og kan også give besparelser på brændstofomkostninger for virksomheder i fremtiden. Sidst, men ikke mindst, vil logistikkeres køretøjer også blive mere og mere forbundne. En lignende tendens har allerede begyndt med mange lastbiler, der nu kommer med avancerede sensorer og kommunikationssystemer. Det bedste ved dette er, at det gør det muligt at spore på plads og hjælper virksomheden med at vide den faktiske placering af deres varer på ethvert tidspunkt i leveringsfasen.
