Evropska komisija je današnji dan formalno pokrenula istraživanje o subvencijama u vezi sa uvozom baterijskih električnih vozila (BEV) iz Kine. Istraživanje će prvo utvrditi da li lanac vrijednosti BEV-a u Kini beneficira od nezakonitih subvencija i da li te subvencije uzrokuju ili predstavljaju prijetnju ekonomskom štetu proizvođačima BEV-a u EU-u. Ako se oba tvrđenja potvrde kao tačna, istraživanje će ispitati vjerojatne posledice i uticaje mjera na uvoznike, korisnike i potrošače baterijskih električnih vozila u EU-u.
Na osnovu rezultata istraživanja, Komisija će utvrditi da li je u interesu EU-a da se poprave efekti navedenih nečestitih trgovinskih praksi stavljanjem antisubvencionih carina na uvoz baterijskih električnih vozila iz Kine.
Proizvod koji se pretpostavlja da se subvencionira jeste proizvod pod istraživanjem koji potiče iz Narodne Republike Kine ('zemlja od interesa'), trenutno glavnim dijelom klasifikovan pod CN kodom 8703 80 10.
Glavni posao Hudsona je Cargo EV Van, trenutno glavno klasifikovan pod CN8704 60 00, pa time gore navedeni događaji nemaju negativan uticaj na posao Hudsona.
